1、拼装成环方式
盾构推进结束后,迅速拼装管片成环。除特殊场合外,大都采取错缝拼装。在联络通道处的管片有时采用通缝拼装。
2、拼装顺序
一般从下部的标准块管片开始,依次左右两侧交替安装标准管片,然后拼装邻接块管片,后安装封顶块管片。
3、盾构千斤顶操作
拼装时,若盾构千斤顶同时全部缩回,则在开挖面土压的作用下盾构会后退,开挖面将不稳定,管片拼装空间也将难以保证。因此,随管片拼装顺序分别缩收和顶上盾构千斤顶非常重要。
4、紧固连接螺栓
先紧固环向连接螺栓,后紧固轴向连接螺栓。采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度。
5、封顶块管片安装方法
封顶块管片安装在邻接管片之间,为了不发生管片损伤、密封条剥离,必须充分注意正确地插入封顶块管片。
6、复紧连接螺栓
一环管片拼装后,利用全部盾构千斤顶均匀施加压力,杭州地铁管片模,充分紧固轴向连接螺栓。
5结论与建议
(1)在考虑隧道杂散电流的情况下,预埋槽道的绝缘层是其防腐的步,研究解决好绝缘层的耐久性是预埋槽道防腐技术的和关键。若是预埋槽道的绝缘层老化失效,盾构隧道内的电化腐蚀会使得部分槽道失去使用功能,无法满足100年的使用要求。因此,绝缘封闭层应检测绝缘性、强度、韧性、软化点、憎水性、抗酸碱、阻燃性、黏结力、厚度等9个指标来确定其性能。
(2)在不考虑隧道杂散电流的情况下,地铁管片模加工,采用镍锌合金共渗防腐层是可行的。因为镍元素在高温下不会与碱性物发生化学反应,镍锌合金广泛应用于轮船和飞机部件的防腐方面,镍锌合金也非常适合盾构管片预埋槽道的防腐要求,在盾构管片制作过程中,采用蒸汽养护时,地铁管片模厂,镍元素也不会在近100℃的温度下与混凝土中的碱性物发生化学反应。
(3)采用改性环氧树脂作为预埋槽道的绝缘层是目前普遍采用的一项技术,改性环氧树脂因其性能被广泛使用于多个领域,不管采用改性环氧树脂还是其他化学材料作为绝缘层,其技术性能除满足国家的技术标准之外,还应该根据工程的实际情况,通过试验来确定技术指标,这样才能更好地满足工程实际的需要。
通过配置服务器、交换机,每个车间、每个生产流程都能实现数据实时汇总上传和查询。”张清说,智能制造平台更为生产流程的科学管理带来帮助。
钢筋骨架是混泥土管片铸造的基础,在标准化的管片生产车间,记者看到,每一件铸造管片的钢筋骨架加工完成后,都会由条码打印设备打印出一张条码进行“身份标识”,地铁管片模制造,现场质检员只需用手持的扫码对准钢筋骨架和模型条码轻轻一扫,即可查询工位、焊接人工、质检人员、模型状态等信息,这就确保了管片“骨骼”的“良好发育”。
地铁管片模加工-就选择萧山不锈钢厂-杭州地铁管片模由杭州萧山不锈钢设备制造厂提供。杭州萧山不锈钢设备制造厂拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!