地铁管片模厂家 萧山不锈钢 台州地铁管片模

3.1.4软化点

   在盾构管片蒸汽养护时，环境温度达到55℃，混凝土内部温度会接近100℃，加之混凝土的碱性环境，使得环氧树脂极易软化泪流，从而失效，因此改性环氧树脂的软化点应大于120℃。另外，若是预埋槽道采用铝锌合金作为防腐层，如果没有绝缘层软化泪流，起不到对防腐层的封闭作用，防腐层中的铝元素会与混凝土中碱性物质发生反应，使得防腐层遭到破坏。

3.1.5绝缘性

   地铁列车采用1500V直流电供电，预埋槽道的绝缘层要满足抵抗地铁隧道内杂散电流腐蚀的要求，隧道内有杂散电流，会对预埋槽道和管片钢筋电化腐蚀，根据法拉第电解定律，1A的电流通过钢管表面流向土壤溶液一年可溶解约10kg，由此可看出直流杂散电流干扰腐蚀的严重性。因此，盾构管片预埋槽道应具有良好的绝缘性。

3.1.6憎水性

   由于预埋槽道前断面在地铁隧道内，地铁隧道内冰冷潮湿，盾构管片表面常见水渍，台州地铁管片模，因此预埋槽道要有良好的憎水性。

粘接地脚螺栓为近年常用的一种地脚螺栓，其办法和请求同胀锚地脚螺栓。但粘接时留意把孔内杂物吹净，并不得受潮。杭州萧山不锈钢设备制造厂地脚螺栓和一般螺栓的差异是地脚螺栓是埋设在地面或许根底里面，地铁管片模厂，把大地或许根底和机器设备衔接起来。杭州萧山不锈钢地铁管片厂家而一般螺栓常识进行一般的衔接。由于地脚螺栓是把机器设备和大地、根底衔接起来，所以地脚螺栓通常是埋设在大地或许根底的混凝土中，另一端有螺纹，用螺帽固定需要固定的机器或许设备。除了用处的差异外，地铁管片模厂家，还有个首要的差异，那就是螺栓的尾部都是加工成可以反抗扭矩的各种形状。


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